دوره های آموزشی

این دوره 2 روزه برای افسران عرشه ، افسران موتور و پرسنل کشتی در نظر گرفته شده در نظارت و به روزرسانی سوابق در AMOS در نظر گرفته شده است. این دوره با هدف ارائه درک از اصول اساسی و جنبه های عملی حاکم بر ویژگی ها و کارکردهای اصلی سیستم نگهداری برنامه (PMS) ، مدیریت سهام و سیستم خرید است.

نتیجه یادگیری در نظر گرفته شده:

پس از اتمام موفقیت آمیز دوره ، شرکت کنندگان باید بتوانند:

• AMOS را برای مفهوم ویندوز تشخیص دهید.
• محیط برنامه و کلیدهای کنترل آن را شناسایی کنید.
• از طریق رجیسترهای مختلف پایگاه داده حرکت کنید و جستجوی ورودی های خاص را انجام دهید.
• انجام کار تعمیر و نگهداری و سیستم گزارشگری آن ؛
• یک لیست موجودی ایجاد کنید.
• مقادیر سهام را به روز کنید.
• سهام و قطعات یدکی را ایجاد کنید.
• دریافت سهام به AMOS ؛
• نظارت بر بودجه و مصرف ؛وت
• واردات و صادرات پرونده ها را به دفتر (برعکس) انجام دهید.

دوره مصرف:

تعداد کل شرکت کنندگان نباید از دوازده (12) تجاوز کند.

اپراتور جرثقیل

شرح دوره:

این دوره 2 روزه برای رتبه بندی و افسران در نظر گرفته شده است. این دوره با هدف ارائه دانش اساسی به شرکت کنندگان در مورد کلیه الزامات مربوط به عملکرد و نگهداری جرثقیل کشتی ایمن و مناسب است.

نتیجه یادگیری در نظر گرفته شده:

پس از اتمام موفقیت آمیز دوره ، شرکت کنندگان باید بتوانند:

• عملکرد ایمن جرثقیل را انجام دهید.
• وظایف و مسئولیت های یک اپراتور جرثقیل را شناسایی کنید.
• روشهای عملیاتی ایمن را قبل ، حین و بعد از عمل جرثقیل تشخیص دهید.
• مؤلفه های اصلی مکانیکی و هیدرولیک جرثقیل را شناسایی کنید.
• سیستم کنترل جرثقیل را شناسایی کنید.
• تعمیر و نگهداری مناسب را انجام دهید (به عنوان مثال روغن کاری و جایگزینی طناب های سیم). وت
• سیگنال های استاندارد دستی را انجام دهید.

دوره مصرف:

تعداد کل شرکت کنندگان نباید از دوازده (12) تجاوز کند.

دستگاه رها کردن قایق های نجات (HOOK)

شرح دوره:

این دوره 5 روزه برای پرسنل پردازنده مسئول عملکرد ایمن قایق های نجات در نظر گرفته شده است. با هدف تقویت دانش شرکت کنندگان در جلوگیری از تصادفات مربوط به قایقهای نجات قایقهای آزاد شده با توجه به الزامات IMO MSC. 1 / Circ. 1206 ، Solas Reg. III/ 19. 3. 3. 4 و بخش حمل و نقل بازرگانی قبرس 02/2007.

نتیجه یادگیری در نظر گرفته شده:

پس از اتمام موفقیت آمیز دوره ، شرکت کنندگان باید بتوانند:

• قسمت های دستگاه انتشار و لوازم جانبی را مشخص کنید.
• روش مناسب را برای انتشار قلاب های قایق نجات با روش خارج از بار و بارگذاری نشان دهید.
• روش مناسب را برای تنظیم مجدد سیستم روش خارج از بار و بارگذاری نشان دهید. وت
• روش مناسب را برای نگهداری اساسی مکانیسم انتشار و لوازم جانبی انجام دهید.

دوره مصرف:

تعداد کل شرکت کنندگان نباید از بیست و چهار (24) تجاوز کند.

دوره آشنایی با استفاده از Raytheon Anschütz-Ecdis

شرح دوره:

این دوره 2 روزه معتبر Raytheon Anschütz-Ecdis برای کارشناسی ارشد ، افسران عرشه در نظارت بر ساعت ناوبری ، و افسران مسئول ناوبری ایمن کشتی که دوره مدل IMO 1. 27 را تکمیل کرده اند (استفاده عملیاتی از صفحه نمایش و اطلاعات الکترونیکی نمودار الکترونیکی ، در نظر گرفته شده است. سیستم). این دوره با هدف ارائه دانش در مورد برنامه ریزی ایمن و استفاده مؤثر از Raytheon Anschutz Ecdis مطابق با کد مدیریت ایمنی بین المللی IMO (ISM) انجام می شود.

نتیجه یادگیری در نظر گرفته شده:

پس از اتمام موفقیت آمیز دوره ، شرکت کنندگان باید بتوانند:

• نشان دادن مهارت در استفاده عملیاتی مؤثر و ایمن از Raytheon Anschütz ؛
• مهارت در استفاده مناسب و مؤثر از اطلاعات مرتبط با ECDIS مانند:

- شناسایی و نشان دادن توابع ECDIS در برنامه ریزی عبور.

- تنظیم پارامترهای ایمنی ؛

- هشدارها و شاخص های نقص و اقدامی که باید انجام شود.

- تغییر در سیستم های پشتیبان ؛

- بارگذاری نمودارها و مجوزها ؛وت

- به روزرسانی نرم افزار.

• محدودیت های ECDIS را بشناسید ، به ویژه موارد مرتبط با خطاهای تفسیرها و خطر اتکای بیش از حد و نارضایتی
• مهارت در استفاده مناسب و مؤثر از اطلاعات مرتبط با ECDIS مانند:

- شناسایی و نشان دادن توابع ECDIS در برنامه ریزی عبور.

- تنظیم پارامترهای ایمنی ؛

- هشدارها و شاخص های نقص و اقدامی که باید انجام شود.

- تغییر در سیستم های پشتیبان ؛

- بارگذاری نمودارها و مجوزها ؛وت

- به روزرسانی نرم افزار.

• محدودیت های ECDIS را بشناسید ، به ویژه موارد مرتبط با خطاهای تفسیرها و خطر اتکای بیش از حد و نارضایتی
• دانش را در مورد جنبه های حقوقی و مسئولیت های مربوط به ECDIS کسب کنید.

دوره مصرف:

تعداد کل شرکت کنندگان نباید از دوازده (12) تجاوز کند.

طناب ها و کلاهبرداری ها

شرح دوره:

این دوره 2 روزه برای پرسنل کشتی با دانش اساسی در دریانوردی عملی در نظر گرفته شده است. این دوره با هدف ارتقاء مهارت های فنی و شایستگی های مورد نیاز در طناب ها و کلاهبرداری ها هرچند که سخنرانی ، عملی و موردی است.

نتیجه یادگیری در نظر گرفته شده:

پس از اتمام موفقیت آمیز دوره ، شرکت کنندگان باید بتوانند:

• ابزارها و تجهیزات مختلف تقلب را شناسایی کنید.
• ابزارهای مناسب برای کار خاص را شناسایی و انتخاب کنید.
• روشها و روشهای ایمن از تقلب و زنجیر را توصیف و نشان دهید.
• با استفاده از تکنیک های بلند کردن جنبشی ، حرکت ایمن و بلند کردن بارها را انجام دهید.
• تعیین قدرت شکستن طناب مورد استفاده.
• ساخت و استفاده از طناب را شرح دهید.
• مراقبت مناسب از فیبر و طناب سیم را توضیح دهید.
• انواع مختلف گره را نشان می دهد.
• تقلب گره مرحله را با پایین آمدن مشکل نشان دهید.
• روش صحیح ترکیب انواع مختلف طناب (فیبر/سیم) را نشان دهید

دوره مصرف

تعداد کل شرکت کنندگان نباید از دوازده (12) تجاوز کند.

شیوه ها و رویه های اتصال ایمن

شرح دوره:

این دوره 2 روزه برای رتبه بندی های عرشه و سایر پرسنل که با وظایف Mooring منصوب می شوند ، در نظر گرفته شده است. این دوره با هدف ارائه دانش و شایستگی های مورد نیاز شرکت کنندگان در هنگام نگهداری از ساعت و کار در زمینه کار از طریق سخنرانی ، تمرین عملی و مطالعه موردی در مورد بهترین شیوه های عملکرد حمل و نقل ایمن کشتی است.

نتیجه دوره

پس از اتمام موفقیت آمیز دوره ، شرکت کنندگان باید بتوانند:

• اصطلاحات استاندارد mooring را در صفحه تشخیص دهید ،
• نمایش و بهره برداری از اتصالات و تجهیزات اتصال را نشان دهید.
• شناسایی انواع مختلف ترتیب اتصال.
• انجام انواع مختلف عملکرد اتصال.
• ایمنی ، کنترل محیط زیست و احتیاط لازم را در حین عمل جراحی/عدم استفاده از آن شناسایی و انجام دهید. وت
• تکنیک های ارتباطی مورد استفاده در هنگام کار با اتصال و عدم کار را انجام دهید.

دوره مصرف

تعداد کل شرکت کنندگان نباید از دوازده (12) تجاوز کند.

عملکرد جرثقیل کشتی ، تعمیر و نگهداری و ساعت باری

شرح دوره:

این دوره 5 روزه برای رتبه بندی عرشه با حداقل یک (1) سال خدمات دریایی در نظر گرفته شده است. این دوره با هدف ارائه درک از اصول و شیوه های مربوط به جنبه های ایمنی عملکرد جرثقیل ، نگهداری اولیه پیشگیرانه و ساعت باری ، به شرکت کنندگان ارائه می شود.

نتیجه یادگیری در نظر گرفته شده

پس از اتمام موفقیت آمیز دوره ، شرکت کنندگان باید بتوانند:

• خطر سلامتی و ایمنی را در محیط کار شناسایی کنید.

• اهمیت را درک کرده و نگهداری و ذخیره سازی ابزارها و تجهیزات را نشان دهید.

• رویه ها ، مشخصات و کتابچه راهنمای دستورالعمل را شناسایی و درک کنید.

• سیگنال دستی را در محل کار انجام و درک کنید. وت

• عملیات جرثقیل کشتی را مطابق با استاندارد صنعت انجام دهید و در محل کار قابل اجرا باشد.

دوره مصرف

تعداد کل شرکت کنندگان نباید از دوازده (12) تجاوز کند.

کار و بهره برداری از الکترونیک SAM - ECDIS ChartPilot 1100

شرح دوره:

این دوره 1 روزه برای کارشناسی ارشد و افسران عرشه مسئول ساعت مچی ناوبری و افسران مسئول ناوبری ایمن کشتی که دوره مدل IMO 1. 27 را به اتمام رسانده اند (استفاده عملیاتی از نمایشگر نمودار الکترونیکی و سیستم اطلاعاتی. دانش در مورد برنامه ریزی عبور ایمن و استفاده مؤثر از SAM Electronics ECDIS ChartPilot 1100 مطابق با کد مدیریت ایمنی بین المللی IMO (ISM).

نتیجه یادگیری در نظر گرفته شده

پس از اتمام موفقیت آمیز دوره ، شرکت کنندگان باید بتوانند:

• نشان دادن مهارت در استفاده عملیاتی مؤثر و ایمن از SAM Electronics- ecdis ChartPilot 1100 ؛
• مهارت در استفاده مناسب و مؤثر از اطلاعات مرتبط با ECDIS مانند:

- شناسایی و نشان دادن توابع ECDIS در برنامه ریزی عبور.

- تنظیم پارامترهای ایمنی ؛

- هشدارها و شاخص های نقص و اقدامی که باید انجام شود.

- تغییر در سیستم های پشتیبان ؛

- بارگذاری نمودارها و مجوزها ؛وت

- به روزرسانی نرم افزار.

• محدودیت های ECDIS را بشناسید ، به ویژه موارد مرتبط با خطاهای تفسیرها و خطر اتکای بیش از حد و نارضایتی
• دانش را در مورد جنبه های حقوقی و مسئولیت های مربوط به ECDIS کسب کنید.

دوره مصرف

تعداد کل شرکت کنندگان نباید از سه (3) تجاوز کند.

کار و بهره برداری از الکترونیک SAM - Ecdis Platinum

شرح دوره:

این دوره 1 روزه برای کارشناسی ارشد و افسران عرشه مسئول ساعت مچی ناوبری و افسران مسئول ناوبری ایمن کشتی که دوره مدل IMO 1. 27 را به اتمام رسانده اند (استفاده عملیاتی از نمایشگر نمودار الکترونیکی و سیستم اطلاعاتی. دانش در مورد برنامه ریزی گذرگاه ایمن و استفاده مؤثر از Electronics Ecdis Platinum مطابق با کد مدیریت ایمنی بین المللی IMO (ISM).

نتیجه یادگیری در نظر گرفته شده

پس از اتمام موفقیت آمیز دوره ، شرکت کنندگان باید بتوانند: